贵州轮胎百度百科，贵州轮胎有利好消息吗

原文：卡车之友www.ecv360.com 微信公众号：ecv360 作者：张九英车轮转动，财富滚滚而来。交通运输设备的性能直接影响交通设施和个人的工作效率，而轮胎则关系到运输设备的性能。 “贵州轮胎‘三超’系列（3Prosuper）是针对当今长途干线运输应用而推出的高端产品，我们将帮助您进一步降低运营成本。”福田表示。前段时间在浙江金华市举行的阿曼LNG重卡交车仪式上，贵州轮胎国内销售部副总经理邱善军先生表示，贵州轮胎致力于应对不断变化的用户需求并在提高安全性的同时进行创新。他说他正在继续。我们计划利用遗传学全面提升产品性能，为用户提供最优成本解决方案。

福田奥曼贵州轮胎国内销售部副总经理邱善军批量发货的LNG重卡为星辉版580马力64牵引车，全部采用大容量双缸储能装置（1500L2 ），与高速运输超级兼容。 -运输距离长、效率高的需求。大马力车辆的设计目的是为了有效地长距离行驶，因此其轮胎的选择也必须是一流的。贵州轮胎“三超”系列，即295/80R22.5-18 GL168A 3Prosuper系列产品，基于整车装配和实际应用两个需求实现整车装配。

“这支车队主要针对快递行业，不仅有动力要求，还有安全性、可靠性、效率、经济性要求，轮胎性能非常重要，用户对贵州轮胎印象非常深刻，我对贵州轮胎抱有很高的期望。” “Super”系列的三款产品。

实力是最大的底气，品质是最难的王牌。 3Prosuper系列（3Prosuper）是贵州轮胎采用自主研发的IBW核心安全技术、新型混炼材料和新型混炼工艺技术制造的创新产品。业内众所周知，轮胎产品面临着难以逾越的“魔鬼三角”难题，耐磨、安全、环保、燃油效率无法同时兼顾。其中，强调任何一个方面的表现都需要在其他表现上做出适当的妥协。不过，贵州轮胎研发团队通过一系列技术突破，有效解决了“魔鬼三角”的技术难题，3Prosuper系列产品超安全、超耐磨、超省油，可以更好地平衡现在已经实现了。节省性能。

“让车轮运输更安全”是贵州轮胎对用户和行业的真诚承诺，也是培育创新的目标。欧曼LNG大马力拖拉机上安装的GL168A 3 Pro超级轮胎在带束结构中采用了我们自主开发的安全核心技术“带状钢丝无限带缠绕”。该技术在轮胎高速行驶时收紧胎体，有效防止胎体过度变形，保证轮胎行驶的安全。 GL168A 3Prosuper轮胎采用自主研发的新材料，有效改善胎面磨损性能，提供均匀稳定的接触轨迹和压力分布，提高轮胎磨损里程。实际使用中，将超长期耐磨性能发挥到了极致，有用户反映，行驶超过20万公里，胎面花纹磨损仅为3毫米，胎面保持光滑，没有不均匀磨损和堵塞现象，我做到了。 “贵州轮胎三大超级系列产品在整个生命周期内可保证超过40万公里甚至超过50万公里的高效安全运行，处于行业顶尖水平。”邱善军表示，行业用户普遍认为认为：凭借着只有进口品牌轮胎才能达到的超长行驶里程和行驶里程，贵州轮胎用实力和品质回应了行业的“偏见”。

在降本增效的行业趋势下，如何为提高整车经济性能做出贡献，是零部件行业面临的共同挑战。 GL168A 3Prosuper轮胎在结构、材料、工艺等各方面应用创新技术，采用新型补强材料，在胎面形成多相稳定的橡胶分子链三维网络结构，提高胎面耐磨性能。改善的同时，也有效降低了轮胎的滚动阻力。物流车队的真实监测数据显示，配备GL168A 3Prosuper轮胎的车辆与前代产品相比，每百公里平均节省柴油3至4升。根据当前油价和最低油耗计算。一辆标准3升/100公里的车辆，年行驶里程为30-40万公里，每年可节省燃油65000-86000元，加上轮胎因高耐磨性而节省成本，从而实现每年节省。差不多十万元了。

技术创新的目的是为用户创造价值，贵州轮胎认为，“为用户创造价值”不仅意味着提高成本和效益，更意味着升级应用体验。贵州轮胎在关注用户操作需求的同时，也特别关注驾驶员对舒适性提升的需求。 GL168A 3Prosuper轮胎胎体采用超高强度和更柔韧的钢丝，提高轮胎在高速行驶时的缓冲性能，结合全新花纹沟槽设计，提供卓越的抓地力并实现71分贝的低滚动。噪音为驾驶员提供更舒适的驾驶体验。

市场竞争没有终点，但一切竞争的最终目的是服务竞争。本着“为用户创造更大价值”的宗旨，贵州轮胎将GL168A 3Prosuper系列产品的保修服务期限由3年延长至5年，并将为购买该系列产品的用户提供一张“轮胎保险卡” .将发出。除高速公路交通事故造成的轮胎故障外，您可以通过“贵州轮胎营销服务”微信公众号发起“安兴”轮胎保险服务理赔，每条轮胎可获得800元赔付。我们还为每条轮胎提供保险服务，让您买得放心，用得安心！