2020年下半年重卡市场，2021年下半年重卡销量
原文：卡车之友www.ecv360.com 微信公众号：ecv360 作者：穆伟三月已经结束，2023年第一季度也结束了。这段时间，各家公司纷纷推出新车型、大马力车型、特色新车，以占领更多市场。接下来我们《卡车之友网》记者将对今年一季度推出的新车进行梳理，看看哪些最能产生影响力。 2023年一季度将发布的重卡和轻卡车型有很多，我们为广大货车朋友们一一分解。第一季度发布的模型卡车。福田欧曼新ESTGTL至尊版大家对于福田戴姆勒旗下的欧曼品牌应该都不陌生，而基于其庞大的用户群体，欧曼所有车型都以“才华”着称，无论是在高原还是在闷热的新疆“我看得出你正在做。今年一季度，福田戴姆勒旗下Ohman品牌升级全新ESTGTL。欧曼全新EST在内饰的多方面进行了升级，包括中控台、卧铺宽度、座椅等，而欧曼GTL至尊版则在外观、内饰、动力、燃油经济性等方面都有突破，我是。
新款ESTGTL至尊版的外观继承了家族式的外观设计，前进气格栅上采用了更大的4辐镀铬装饰，并加入了金色车辆标志，看起来更加豪华。可识别。 GTL至尊版外观继承了GTL平台格栅的设计，U型前格栅上下一体，给人简洁大方的印象。
全新ESTGTL至尊版的内饰布局与顶配车型欧曼银河相似，在舒适性和豪华性方面超越同级车型。新款EST中控台还采用了软质材质，进一步提升了豪华感。
新款EST搭载福田康明斯A13发动机，最大输出580马力。GTL至尊版搭载福田康明斯A12发动机，最大输出520马力。福田康明斯A系列发动机配备ETV智能发动机缸体制动技术“iBrake3.0”，并通过采用排气节流阀并引入高效涡轮增压器，进气效率提升30%以上，实现发动机完整、油耗低。
两款车均搭载采埃孚12速AMT变速箱，传动效率高达99.7%，搭配主减速比2.846的全新440后驱动桥，充分保证高效的动力传输和卓越的性能。适用于中长距离物流运输，在砂石、煤炭等工况下使用。昌德卡车680马力重卡
尚德卡680马力产品有两款车型，一款是市场指导价51.8万元的高端产品C9H，一款是G7S产品，搭载WP15T发动机，计划于2022年发布。售价为48.8万元。作为中国高端重卡的领导者，山德卡车自2013年上市以来，销量逐年递增。在全国卡车爱好者的支持下，10年累计销量突破20万辆，巩固了中国顶级卡车的地位。中国豪华重卡第一品牌形象，诠释了汕德汽车在中国高端重卡市场的绝对统治地位。
在舒适性和智能性方面，尚德卡680 HP车型配备了12.3英寸智能液晶屏等智能产品，并配备了前向防撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等系统，提高了舒适性。为卡车车主带来舒适的驾驶、舒适和安全。
发动机是大型卡车的心脏。汕德卡680马力车型搭载了潍柴WP15T发动机，潍柴动力针对该发动机进行了独家动力链调校，提升动力输出、适应性、时效性。调整后，爬坡能力提高20%，国道适应性由80%提高到90%以上，爬坡速度提高约10公里/小时，换挡次数增加。减少50%。华菱S11/X9
华菱S11/X9是锤子科技发布的重磅新品，自去年发布以来就受到了卡迷们的广泛关注。华菱S11/DMS驾驶员疲劳监测、爆胎应急安全装置等一系列辅助监测功能，全方位保障车辆行驶安全。它可以监测车内的CO和CO2浓度并适时自动打开空调外风系统，用户可以通过远程App随时关注汽车周围的情况，全天候车辆监控。
华菱S11/X9搭载560马力的康明斯和汉马发动机，分别搭配采埃孚AMT和带液力缓速器的法士特手动变速箱。华菱S11/X9凭借充沛的动力储备，在多种工况下提供灵活的操控性，轻量化设计和空气动力学优化使整车燃油效率保持在理想水平。 /X9较同类产品可降低油耗5%，经济性极高。概述：以上车型均为今年一季度发布的重卡车型，包括基于乘用车概念的改款车型、大马力车型、高端干线物流车型。新车型满足了各类卡车车主的需求，确保持卡人在选车时无论想购买哪种车型，都能找到合适的高品质选择。在下一篇文章《卡车之友网》中，记者将报道2023年一季度即将发布的轻卡车型，敬请期待。
