宝马x7谍照怎么样，宝马x7暗影版价格

一直在新技术、新概念上走在世界最前沿的宝马，如今已经退居7座全尺寸SUV，而目前在售的唯一7座车型就是2系（加长版）。 X5).它已经变成了。 （附预告片，不含计数）你能相信吗？

最近，宝马终于开始发声了，在今年9月举行的法兰克福车展上，他们公布了宝马首款7座全尺寸SUV概念车型“—— BMW X7 iPerformance Concept”。作为宝马家族的旗舰SUV，X7与劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯SUV以及未来的宝马X8共享CLAR平台的增强版。

新款X7将在美国斯帕坦堡工厂生产，该工厂目前生产X3、X5和X6三款SUV，以及新款Z系列跑车。概念车发布仅三个月后，X7在美国公路上进行道路测试的谍照就被拍到。在厚重的伪装下，无法获取详细信息，但从外观来看，商用版与概念车似乎并没有太大区别。

全新设计的肾形进气格栅与我们习惯看到的形状不同。两个突出边缘的长度和高度大致相等，延伸至发动机盖的前部，并形成锐角，以反映直线形状。强调坚韧的身体。在最近发布的X2官方图片中也可以看到类似的设计风格。也许这种新型格栅将来会成为宝马X系列SUV的一个特色，但可能需要一些时间来适应。

X7的车身侧面没有流线型的线条。一切看起来都很笔直，包括车顶、D柱和后备箱门板。这符合宝马以最少的线条最大化空间的最新设计语言。同样的设计师理念也体现在刚刚发布的概念车8 系列和Z4 上。

当然，这并不意味着未来的宝马设计风格会像奔驰首席设计师Peter Paffeli时期那样激进，全车不会有一条曲线（W211 E-这样） 。级和GLK）。如果您喜欢跨界或轿跑车风格的SUV，X8 可能是您的首选。也就是说，在X7之后发布的X8之间的关系类似于X5和X6之间的关系。虽然采用的技术相似，但后者的造型比前者更激进，价格也更高。

与概念车一起发布的内饰效果图也是一大亮点。深棕色和烟熏白的层次放置在精致的位置，中控屏、空调出风口、中控按钮整齐交替排列，营造出丰富的层次感。绰号“鸡脚”的电子换挡杆全镀铬，与三辐方向盘、中控台边界层的镀铬部件一起营造出神秘酷炫的科技感氛围。

目前，我们了解到X7将提供三种座椅布局：2+2+2 6座、2+2+3 7座以及2+2 4座，后者仅在旗舰车型上提供。目前还没有5座版本的消息，但我认为这是为了拉开与X5的差距。这款四座旗舰车型类似于沃尔沃XC90 Hybrid T8 的四座版本，拥有两个大后排座椅，可以为您的老板提供丰富的视听娱乐和办公配置。

作为一款7系SUV，X7的动力系统很可能与“真正的7系”共享。入门级车型搭载3.0升V6涡轮发动机，混动版搭载2.0升涡轮发动机和电动机，纯电动模式下续航里程为40公里，高端车型为搭载4.0升双涡轮增压发动机。谍照中的X7配备了蓝色制动卡钳和超大轮圈，巧合的是与刚刚上市的X3 M40i相似。这表明X7将推出M Sport版本，或将搭载代号N63的4.4升双涡轮增压发动机。

事实上，宝马早在2004年就宣布计划推出一款七座全尺寸SUV。十三年过去了，市场已经被奥迪Q7、梅赛德斯-奔驰GL 和沃尔沃XC90 等七座SUV 一分为二。而宝马究竟有何打算，让竞争对手在过去十几年里随意瓜分这个容易的部分？有人说这是宝马财务状况的问题，有人说罪魁祸首是宝马内部战略谈判的失败。不管怎样，宝马肯定被竞争对手甩在了后面。

从今年9月发布概念车到明年下半年正式上市，从概念车到量产车的时间只有不到一年的时间，如果没有早期开发是不可能完成的任务。空闲的。所以也许宝马几年前，甚至更早的时候就已经将X7摆上了桌面，但这一切都是以低调的方式完成的。它不像兰博基尼Urus，五年前吊足了人们的胃口，五年后突然给人们带来惊喜，而人们却几乎忘记了它。

X系列SUV约占宝马全球销量的30%，自1999年推出宝马X5以来，X系列已累计销售550万辆，足以说明其重要性。但18年后，宝马发布了两款概念车X7和X8，并代号X9车型，让这款豪华全尺寸SUV受到了三重打击。不可否认，X7有脱颖而出的潜力，但它的推出时间推迟到后汽油车时代（现在已经开始褪色），意味着市场上剩下的时间不多了。也许它是。宝马。