宝马x5内饰谍照，宝马ix5概念车

去年的洛杉矶车展上，宝马展出了Vison iNext概念车，这在一定程度上决定了宝马产品在纯电动领域的方向。宝马正在不懈努力，以实现到2025年生产25款纯电动和混合动力车型的“小目标”。这不，宝马的电动SUV又回到了我们的视线中。

今年7月，外媒发布了宝马下一代iNext车型的谍照。巧合的是，这款迷彩车与X5叠在一起，对比起来就容易多了。从照片中可以看到，伪装车的整体造型与X5没有太大区别，但从尺寸上来说，轴距和车身长度都比X5要大。结合宝马的产品线布局，初步确定它应该是宝马基于iNext概念车打造的纯电动SUV，定位与X5基本一致。

近日，踢车帮再次偶遇这款车的谍照，只不过这次是在路上。同时我也拿到了内部的照片，总体来说还蛮有趣的。

从前脸看宝马纯电动SUV的前大灯，整体轮廓变得更窄、更锐利，透过伪装可以感受到整车的气势。由于采用了高级伪装，目前还看不到格栅的形状，但可以参考iNext概念车上的格栅形状，不断增加的设计风格和理念应该会在这款电动SUV上得到体现。

虽然经过重重伪装，但车侧的“电动测试车”贴纸再次点明了测试车的纯电动身份。此外，测试车配备了大直径轮胎，配合多辐轮毂，打造出运动感十足且稳定的车辆。

值得注意的是，从车辆侧面看，宝马似乎采用了隐藏式门把手，与目前主流的设计风格相同，但实际上，宝马的设计方案与特斯拉和奔驰不同。不同的。后者采用隐藏式弹出式门把手设计，宝马表示无需弹出车门，因为门把手内有一个内置开关，按下即可打开车门。手柄的形状是为了迎合消费者的审美习惯而存在的。据说后续的宝马i4和4系Coupe也将采用这种设计风格。当然，宝马目前还没有公布具体的设计方案，具体信息还需要进一步确认。

为了保持新车的神秘感，尾部伪装真正“武装到牙齿”，除了临时安装的后转向灯外，其他所有细节都被封锁。但内部其实更有趣。

当你看向车内时，多边形的方向盘立即引起了你的注意。这个设计很好的再现了概念车的设计思路。当然，电动版X5采用了类似于赛车方向盘的设计理念，从美学角度来看也是有道理的。不过从功能性上来说，相比圆形方向盘，多边形的设计大大降低了驾驶员从方向盘位置对车辆转向角度的感知，提高了驾驶员的便利性。

您还可以看到方向盘两侧嵌入的提醒灯，可以提供彩色信号来指示自动驾驶功能的可用性或提示驾驶员立即接管控制权。特定情况下的车辆。这样的设计风格对于即将量产的宝马来说可以说是颠覆性的。

除了造型独特的方向盘外，新车还配备了一体式弧形悬浮式液晶触摸屏。这样的设计理念同样来自于概念车，一体式曲面屏也很好的诠释了宝马以驾驶者为中心的设计理念。从照片来看，新车尚未配备换挡杆，新车的一键启动按钮被放置在换挡杆前方，新车的iDrive旋钮设计得更扁、更大。就尺寸而言。

当然，关于续航和动力问题，宝马尚未发布任何官方消息，这是消费者目前最关心的问题。不过，据外媒报道，宝马iNEXT计划于2021年在德国丁戈尔芬工厂量产。新车将基于全新纯电动平台打造，搭载第五代电驱动系统和专用悬架技术。预计续航里程将达到700英里/公里。

本文作者为杨帆。部分图片来自网络