——原标题：预见2024：《2024年中国轨道交通装备行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司：中国中车（601766.SH）、中国中铁（601390.SH）、康力电气（603111.SH）、锦西车桥（600495.SH）、中国通信安全集团公司（688009.SH） ) ))、新竹控股（002480.SZ）等

本文核心数据：铁路运输设备分类。

行业概况

1. 定义

轨道交通装备是铁路和城市轨道交通所需的各类设备的总称，是国家公共交通和轨道交通的主要载体，属于高端装备制造业。目前，我国已形成集研发、设计、制造、检测、服务于一体的轨道交通装备制造体系，形成了自主研发、配套设施齐全、装备先进、规模化运营的轨道交通装备制造体系。

《工业战略性新兴产业分类目录(2023)》，铁路运输装备属于高端装备制造业之一，具体是高端铁路装备制造、城市铁路装备制造、其他铁路运输装备制造、铁路运输相关服务（设备维修）。包括。

2,产业链分析

轨道交通装备产业链分为上游装备设计及原材料环节、中游装备制造环节、下游运营维护环节三部分。上游设备设计流程分为结构设计和功能设计，包括钢、铝合金等基础材料，以及防水材料、缓冲材料、绝缘材料、弹性件等特殊材料。产业链中游环节包括车体、刹车片、转向架、挂钩、减震器等机械零部件，以及牵引旋转系统、辅助动力系统、制动系统、列车控制等机电设备和系统。会出现。系统和通信信号系统。轨道交通车辆是以机械零部件、机电设备和系统的采购和组装为基础制造的，包括铁路客车、地铁、有轨电车和其他类型的车辆。产业链下游为轨道交通装备运营、安全检测和维护。

在轨道交通装备的上游，典型的市场参与者包括领先的装备设计机构和原材料供应商。在产业链中游，生产机械零部件的代表企业有中车株机、金创集团、新筑股份、金西车桥等。生产机电设备及系统的代表企业有上海。电气与通号、交控科技、鼎汉科技、青岛四方等参与整车制造的代表企业有中国中车、北京轨道装备、大连机车等。在产业链下游，铁路运营主要由国家铁路集团和地方地铁运营集团负责，监测和维护设备的代表公司包括中国高铁和中国凯达。

行业发展历程：迈向高质量发展阶段

轨道交通装备是国家公共交通和轨道交通的主要交通工具，其发展进程与轨道交通产业的发展密切相关。 1881年中国第一条标准轨距铁路的开通，迎来了中国铁路运输业的元年，铁路运输装备业也随之发展。此后，行业先后经历了初步发展阶段和快速发展阶段。发展以来，我国高铁技术体系和产业创新链已基本形成，高铁产品技术达到世界领先水平，全行业进入高质量发展阶段。

行业政策背景：推动多维轨道交通装备发展

“十二五”以来，国家层面轨道交通装备产业相关政策主要集中在人力资源开发、绿色发展、标准体系、技术进步、国际化水平等方面。截至2024年5月，国家轨道交通装备产业政策总结如下：

产业发展现状

1、城市铁路和铁路投资呈下降趋势

2014年以来，全国城市轨道交通累计投资49423.5亿元，2014年至2020年稳步增长，2020年达到6286亿元，但之后逐年下降。 2023年，全国城市轨道交通累计投资5214亿元。

2015年至2022年，我国铁路固定资产投资呈现稳步下降趋势，2020年降至不足8000亿元。 2023年，全国计划完成固定生产投资7645亿元，比2022年增长7.5%，实现2015年以来的首次增长。

2 城轨车辆年采购金额超过250亿元。

2018年以来，城轨车辆采购金额呈现先增后减的趋势，总体水平超过250亿元，2023年采购金额将占车辆采购金额283.72亿元。 1万元。占总投资的比重波动下降，2023年采购金额占比为5.44%，较2022年上升0.83个百分点。

注：2018年和2019年及之前的数据尚未公布。

3、铁路运输装备保有量稳步增长

2014年以来，国内铁路机车和客车保有量较小，2023年分别达到2.24万辆和7.84万辆，2023年突破100万辆，达到1.005辆。以百万计。总体来看，全国轨道交通装备保有量稳步增长。

行业竞争状况

1、区域竞争格局：北京轨道交通装备产业布局较为完善。

从轨道交通装备产业链代表性企业分布情况来看，涉及产业链的企业较多，其中北京代表性企业较多，排名处于前、中、后向链接。产业链布局较为完整。二是江苏、河南、浙江、湖南等省代表性企业较多。

2。公司竞争格局：中车处于行业第一梯队。

从轨道交通装备业务收入来看，中国轨道交通装备行业可分为三个竞争层级。第一梯队企业是中国轨道客车总公司，年营业收入超过1000亿元，第二梯队企业是营业收入在100亿至1000亿元之间，包括中国中铁集团和国家交通委。做完了。公司业务收入不足1000亿元，包括康尼电机、金西车轴、新筑股份、金绰集团、辉煌科技等。

行业发展趋势：创新能力提升、产业集聚、国际竞争力、标准化水平提升

进入“十四五”时期，国务院、交通运输部、教育部等国家机构相继出台《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》 《交通运输标准化“十四五”发展规划》 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 《教育部关于支持建设国家轨道交通装备行业产教融合共同体的通知》等相关政策并给予指导正在去。轨道交通装备产业未来发展规划包括提高创新和产业化水平、增强国际竞争力、提高标准化水平、建立产教融合共同体等。

该行业详细研究分析，请参阅前瞻产业研究院《中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》。

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